Die Horseshoe Falls bewegen sich. Erosion hat die Abbruchkante in etwa 12.500 Jahren rund elf Kilometer flussaufwärts von Queenston verlagert, und die gesamte Schlucht ist der Graben, den dieser Rückzug hinterlassen hat. Die Umleitung für die Stromerzeugung hat die Geschwindigkeit seither auf wenige Zentimeter pro Jahrzehnt verlangsamt, weshalb die modernen Aussichtsterrassen länger Bestand haben als jene, die ihre viktorianischen Vorgänger nutzten. Die Straße zwischen den beiden Städten ist jünger als der Tourismus. Bahn- und Dampfschiffverkehr beförderten Reisende des 19. Jahrhunderts von Toronto zu den Fällen, lange bevor der Queen Elizabeth Way 1939 eröffnet wurde und die Fahrt zu einer Sache von Stunden statt einer Tagesexkursion machte. Dieser Highway bildet das Rückgrat jeder Busreise von Toronto zu den Niagara-Fällen und verläuft entlang des Westufers des Ontariosees vorbei an Hamilton, bevor er landeinwärts Richtung Niagara-Steilstufe abbiegt – ein Kalksteinrücken, der als UNESCO-Biosphärenreservat ausgewiesen ist und der geologische Grund dafür ist, dass der Fluss überhaupt abfällt. Was einen Reisebus heute empfängt, ist ein Park, kein Jahrmarkt. Die Niagara Parks wurden 1885 gegründet, um ein Flussufer zurückzugewinnen, das von privaten Betreibern eingezäunt worden war, die für Blicke durch Gucklöcher Gebühren verlangten. Die Kommission enteignete die Ufergrundstücke, riss die Schuppen ab und legte den Niagara Parkway entlang der Schlucht an – die Straße, die Winston Churchill angeblich als die schönste Sonntagsausflugsfahrt der Welt bezeichnete. Der Eintritt in den Park selbst kostet 0 CAD; für einzelne Attraktionen fallen separate Gebühren an. Die Adresse im Herzen des Parks, 6650 Niagara Pkwy, Niagara Falls, ON L2E 3E8, liegt nur wenige Gehminuten von der Abbruchkante entfernt. Die zwei wichtigsten Erlebnisse bestehen länger als fast jeder Betreiber, der Busreisen von Toronto zu den Niagara-Fällen anbietet. Der Bootsdienst unter den Fällen begann 1846 mit der ursprünglichen Maid of the Mist; die kanadische Seite wird seit 2014 von Hornblower-Schiffen bedient. Journey Behind the Falls führt durch Tunnel, die 1889 in das Grundgestein gebohrt wurden und zu Portalen direkt hinter dem Wasserschleier der Horseshoe Falls führen – 2.832 Kubikmeter Wasser pro Sekunde rauschen nur einen Meter an der Aussichtsplattform vorbei. Niagara-on-the-Lake, zwanzig Minuten flussabwärts, bietet den Gegenpol: Ontarios erste Hauptstadt, 1813 niedergebrannt, im georgianischen Stil wiederaufgebaut und heute das Zentrum eines Weinbaugebiets. Zwischen Steilstufe, Schlucht und Stadt deckt ein einziger Bus von Toronto zu den Niagara-Fällen an einem Tag etwa 260 Kilometer an Wahrzeichen Ontarios ab.